"Казахстанская правда" общенациональная ежедневная газета
Минувший 2010 год для экономики Казахстана ознаменовался серьезным событием – созданием совместного с Россией и Беларусью Таможенного союза (ТС). Новое объединение значительно укрепило возможность вхождения трех государств во Всемирную торговую организацию единым экономическим пространством.
В перспективе это, несомненно, даст Казахстану как члену ТС дальнейшее расширение внешнеэкономической деятельности. А при условии эффективной внешнеторговой политики наша страна, безусловно, только укрепит свои позиции на международной торговой арене. Для разработки такой политики как раз необходим тщательно продуманный, научно обоснованный анализ транзитного потенциала нашей страны, территория которой является связующим звеном между странами Европы и Азии. Необходима также модернизация логистической системы Казахстана за счет создания новых логистических центров, нахождения новых маршрутов для транзитных грузов, а также приведения казахстанских логистических объектов в соответствие международным стандартам.
Увеличение объемов транзитного грузооборота в нашей стране требует все большего числа специалистов в сфере логистики. Здесь следует отметить быструю и своевременную реакцию отечественной системы образования на возникшую потребность в профессионалах-логистах. Например, Казахский национальный университет им. Аль-Фараби в нынешнем году открыл специальность «логистика» на кафедре маркетинга и коммерции Высшей школы экономики и бизнеса КазНУ. В связи с этим кафедра в свои планы включила комплексную подготовку специалистов по всем направлениям логистической деятельности. Во время обучения запланированы научно-исследовательские и практические работы.
Учебный план, методику преподавания руководство КазНУ построило так, чтобы готовить специалистов по высоким международным стандартам. Ведь им, будущим профессионалам, предстоит осуществлять серьезные качественные преобразования в логистической сфере Казахстана, объективно, с научных позиций оценивать транзитный потенциал с учетом специфики казахстанской территории и эффективно координировать дальнейшую деятельность по развитию логистики страны.
Таким образом, оценивая сегодняшнее и будущее логистической системы, приходишь к выводу, что ее растущая роль в экономике страны делает логистику уже сегодня одним из приоритетов устойчивого развития Казахстана.
Ерик БЕРГИБАЕВ, старший преподаватель кафедры маркетинга и коммерции КазНУ им. Аль-Фараби,
Руслан БЕЙСЕКЕЕВ, студент 3-го курса специальности «маркетинг»